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让 - 保罗·赫雄(Jean-Paul Huchon)想让Navigo通过他的连任票

葡京游戏官网注册 2017-11-08 09:32:27 生活
<p>法兰西岛大学的主席希望获得每月70欧元的单一定价,以减轻今天支付113欧元的巴黎人</p><p> Monde.fr | 25.11.2014 at 17:01•2014年11月25日17:48更新作者:BéatriceJérômeM</p><p>Huchon即将获得一场“胜利”,最终可以说服他再竞选一届</p><p>商务部和巴黎的工业(CCIP),皮埃尔 - 安托万·加伊商会的负责人,先后授予他在曼纽尔·瓦尔斯信周一,11月24日,要求建立运输的单一价格常见于法兰西岛(Ile-de-France)</p><p>在2010年的竞选期间,Huchon先生承诺在任期结束前完成“Navigo通行证”</p><p>这个承诺是四年前地区选举中EELV名单负责人CécileDuflot给他的</p><p>这是Huchon名单与生态学家名单之间第二轮协议的基石</p><p>但这项措施很昂贵</p><p>该地区正在制定一个单一费率的方案,每月约70欧元</p><p>然而,通过公共交通拉动巴黎和该地区边界的用户现在支付113欧元借用RER或地铁</p><p>取消目前的关税分为五个区域将导致法兰西岛公共交通联盟(STIF)每年短缺5亿欧元</p><p>几个月来,Huchon先生一直是政府的所在地,希望能够增加公司向STIF支付的资金</p><p>瓦尔斯先生原则上同意,前提是公司支持这项措施 - 总理无需提出反对新税收增加的支气管</p><p>关于同一主题大巴黎:Valls希望增加某些税收来为运输提供资金由CCIP和Huchon先生共同签署的信件证明,老板们支持Huchon先生的项目</p><p> CCIP在信中声称支持增加由巴黎附近10多名员工支付的支付运输费(VT),“1区和2区平均为0,13%” ”</p><p>第3区的企业 - 离中心更远 - 不会有任何增加</p><p>作为回报,在信中瓦尔斯先生CCIP请求的老板,被恢复为“从费豁免设立在法兰西岛的拆迁和重建工作办公室(BCR)的”</p><p>它已于2014年1月1日删除.Huchon先生也支持此请求</p><p>对于该地区的老板来说,周一将这封信寄给总理至关重要</p><p>星期三,大会财政委员会应审议塞纳 - 马恩省议员(PS)Olivier Faure的修正案,要求重新评估支付运输</p><p>如果CCIP赞成,Huchon先生希望政府能够支持他</p><p>为了说服马蒂尼翁机会NAVIGO通过单一的价格,以确定必要的资金,Huchon先生共同撰写的主要选举左和环保巴黎和法兰西岛谁调用自己的文章周二在Libération.fr上发表了定价的“革命”</p><p>其中包括巴黎市长Anne Hidalgo,国民议会议长Claude Bartolone和PS的第一任秘书Jean-ChristopheCambadélis</p><p> “在存在降级感的时候,在城市周边地区的社区,谁可以假装提供共享身份和共同服务的所有元素是无用的</p><p> “写作者</p><p> Huchon先生希望在2015年秋季实施这一单一关税</p><p>在区域开展前几个月</p><p>关于同一主题法兰西岛:授予奖励中的“违规行为”订阅世界随时随地享受报纸</p><p>纸质订阅,网络和平板电脑上的100%数字报价</p><p>从1€在线新闻杂志订阅世界,Le Monde.fr为访客提供新闻的完整概述</p><p>通过法国媒体在线新闻网站Le Monde.fr,每天发现所有信息(从政治到经济,

作者:风卅性

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